高修復(fù)率西門子MM440變頻器速度不均勻，故障分析；西門子變頻器過流保護(hù)（OC）：
1. 當(dāng)變頻器鍵盤上顯示“FO OC”時(shí)“OC”閃爍，此時(shí)可按“∧”鍵進(jìn)入故障查詢狀態(tài)，可查到故障時(shí)運(yùn)行頻率、輸出電流、運(yùn)行狀態(tài)等，可根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)及輸出電流的大小，判定其“OC”保護(hù)是負(fù)載過重保護(hù)還是Vce保護(hù)（輸出有短路現(xiàn)象、驅(qū)動(dòng)電路故障及干擾等）。
2. 若查詢時(shí)確定由于負(fù)載較重造成加速上升時(shí)電流過大，此時(shí)適當(dāng)調(diào)整加速時(shí)間及合適的V/F特性曲線。
3. 如果沒接電機(jī)，空運(yùn)行變頻器跳“OC”保護(hù)，應(yīng)斷電檢查IGBT是否損壞，檢查IGBT的續(xù)流二極管和GE間的結(jié)電容是否正常。若正常，則需檢查驅(qū)動(dòng)電路：①檢查驅(qū)動(dòng)線插接位置是否正確，是否有偏移，是否虛插。②檢查是否是因HALL 及線不良導(dǎo)致“OC”。③檢查驅(qū)動(dòng)電路放大元件（如IC33153 等）或光耦是否有短路現(xiàn)象。④檢查驅(qū)動(dòng)電阻是否有斷路、短路及電阻變值現(xiàn)象。
4. 若在運(yùn)行過程中跳“OC”，則應(yīng)檢查電機(jī)是否堵轉(zhuǎn)（機(jī)械卡死），造成負(fù)載電流突變引起過流。
5. 在減速過程中跳“OC”，則需根據(jù)負(fù)載的類型及輕重，相應(yīng)調(diào)整減速時(shí)間及減速模式等。
五、過載保護(hù)（OL）：高修復(fù)率西門子MM440變頻器速度不均勻
1. 當(dāng)變頻器鍵盤上顯示“FO OL”時(shí)“OL”閃爍，此時(shí)可按“∧”鍵進(jìn)入故障查詢狀態(tài)，可查到故障時(shí)運(yùn)行頻率、輸出電流、運(yùn)行狀態(tài)等，可根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)及輸出電流的大小，若輸出電流過大，則可能負(fù)載過重引起，此時(shí)應(yīng)調(diào)整加、減速時(shí)間及V/F曲線、轉(zhuǎn)矩提升等。若仍過載，則應(yīng)考慮減輕負(fù)載或更換更大容量的變頻器。
2. 若查詢故障時(shí)輸出電流并不大，此時(shí)應(yīng)檢查電子熱過載繼電器參數(shù)是否適當(dāng)。
3. 檢查HALL及線是否有不良。
六、過熱保護(hù)（OH）：
1. 檢查溫度開關(guān)線插頭是否插好，用萬(wàn)用表檢測(cè)溫度開關(guān)線是否斷開，若斷開則可斷定溫度開關(guān)線斷路或溫度開關(guān)損壞。
2. 風(fēng)扇不良導(dǎo)致過熱保護(hù)。
3. 環(huán)境溫度過高，散熱效果較差，變頻器內(nèi)部溫度較高導(dǎo)致過熱保護(hù)。
4. 對(duì)于帶有整流橋的七單元IGBT的變頻器，其溫度檢測(cè)是利用IGBT內(nèi)部的熱敏電阻的阻值變化進(jìn)行溫度檢測(cè)的，若出現(xiàn)“OH”過熱保護(hù)，有如下原因：①比較器壞，輸出高電平所制。②比較器比較電阻變值，比較電壓較低。③IGBT 內(nèi)部的熱敏電阻阻值異常。
七、過壓保護(hù)（OU）：
1. 變頻器在減速過程中出現(xiàn)過壓保護(hù)，是由于負(fù)載慣性較大所致，此時(shí)應(yīng)延長(zhǎng)減速時(shí)間，若仍無效，可加裝制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻來消耗能量。
2. 因更換電源板或主控板所引起的過壓保護(hù)，需調(diào)整VpN參數(shù)電阻。
3. 輸入電源電壓高于變頻器額定電壓太多，也能出現(xiàn)過壓。
八、欠壓保護(hù)（LU）：
1. 首先檢查輸入電源電壓是否正常，接線是否良好，是否缺相。
2. “04”值參數(shù)電阻是否適當(dāng)。
3. 因更換電源板或主控板所引起的欠壓保護(hù)，需調(diào)整VpN參數(shù)電阻。
4. 電壓檢測(cè)回路，運(yùn)放等器件不良也能導(dǎo)致欠壓。